De voormalige Vliegtuigfabriek
Sinds 2007 wordt in Vlissingen een interessant stalen skelet bewaard. Als draagconstructie vormde het ooit de basis van een bijzondere fabriek. Deze fabriek werd in 1919 gebouwd en kreeg in de loop van de tijd diverse functies. Eerst als het fabriekspand van N.V. Fijnwerk, daarna als Vliegtuigfabriek, bedrijfsschool en Helpt Uzelf-werkplaats. Het gebouw werd landelijk bekend als vliegtuigfabriek, overleefde diverse bombardementen in de oorlog en was de geboorteplaats voor de beroemde Scheldemusch & Scheldemeeuw eenpersoonsvliegtuigen.
In de jaren 80 raakte de fabriek in verval en in 2007 werd het gebouw gesloopt. De sloop van dit bijzondere gebouw ging veel Zeeuwen aan het hart, want aan deze fabriek zijn veel verhalen verbonden. Het bleek daarbij de laatste tastbare herinnering te zijn aan de Nederlandse vliegtuigindustrie. Gelukkig bewaarde de gemeente daarom een deel van de constructie voor later. Dit deel is van historische waarde voor de stad. Immers, Vlissingen is al zo veel van haar verleden verloren… Het is dan ook onze bedoeling om de constructiedelen een passende herbestemming te geven.
Vliegtuigen gebouwd in Vlissingen
In de Vliegtuigfabriek van De Schelde zijn diverse vliegtuigen gebouwd, zoals de bekende Scheldemusch, Scheldemeeuw en vleugels voor Dornier DO-24 vliegboten. De Schelde had grote ambities en werkte aan ontwerpen voor een jachtvliegtuig en grote transatlantische passagiersvliegtuigen. De oorlog maakte hier echter een einde aan.
Moeite waard om te bewaren
De Vliegtuigfabriek werd in 2007 gesloopt, maar gelukkig werd een deel van de constructie bewaard. Deze constructiedelen werden in de voormalige Machinefabriek van de Schelde opgeslagen. Begin 2022 dreigde de constructie alsnog voor schroot te verdwijnen. Een paar jaar eerder dreigde de stoomkraan Schelde 38 hetzelfde lot te ondergaan. Onze Stichting Stoomhijskraan Schelde 38 stak daar destijds een stokje voor en gaf de kraan uiteindelijk een nieuwe functie als monument voor de stad.
Ook de staalconstructie is de moeite waard om te bewaren. De stoomkraan is af en de stichting past haar inzet graag toe bij een mooi vervolgproject. Daarom is het tijd om ook van dit bijzondere stukje industrieel erfgoed iets moois te maken!
